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牵手货拉拉周年考,华晨雷诺精耕城市物流深水区

admin 2019-10-28 295人围观 ,发现0个评论

跟着牵手货拉拉周年考,华晨雷诺精耕城市物流深水区电商的敏捷兴起,物流职业爆发式增加,一起也呈现了各种问题,比方城市内的"最终一公里"就遇到瓶颈,城市间物流再快,假如城市内不晓畅,便是前功尽弃。这个问题不只让物流企业伤神,轿车企业也在活跃参加处理。

比方上一年9月20日,其时建立仅有10个月的华晨雷诺金杯轿车有限公司,就开端参加处理城市物流的"最终一公里"问题。办法便是与物流职业新式互联网企业协作,他们挑选的是货拉拉,而再过几冰雹天两边协作就满一年,那么其作用终究怎么?

为什么是货拉拉?

揭露材料显现,华晨雷诺与货拉拉的协作方式,是华晨雷诺为货拉拉供给3年3000台物流车辆,两边将以货运产品为载体,依托互联网、大数据、人工智能等抢先技能,一起建立多元化的城市物流渠道。很明显,华晨雷诺挑选与货拉拉协作,主要是看好"互联网+物流"的远景。

货拉拉是什么?简略地说,它便是一家互联网物流服务渠道,供给同城/跨城货运服务,渠道包括从小面包车到9米6大卡车等8种车型,用户经过App一键呼叫邻近卡车,司机实时抢单。这能够理解为货运职业的"滴滴",便是经过互联网,对需求端和运力端进行高效匹配,进步城市物流的功率。这确实是最大的痛点,由于和客运相同,城市物流最大的对立也是"车找不到人和人找不到车"。

货拉拉于2013年在香港建立,2014年进入内地,现在在国内、东南亚区域和印度都开展得十分迅猛,国内事务现已扩展到176个城市,海外现已进入9个国家和区域的16座城市,并即将在印度新德里、班加罗尔落地。到2019年9月,货拉拉全渠道月活用户达400万,月活司机达40万,2018年全年事务量增加将近200%。本年2月21日,货拉拉又完结D2轮融资,总额算计为3亿美元,可谓局势一片大好。

车辆是物流的根基

货拉拉这个成果的获得,一方面是货拉拉抓住了城市用户的痛点,紧扣商场需求,另一方面与主机厂的协作也功不可没,比方华晨雷诺等企业。其间,华晨雷诺是要点协作伙伴之一。在上一年与货拉拉达到协作的签约典礼上,华晨雷诺金杯轿车有限公司副总裁董晨睿就表明,未来华晨雷诺金杯还将把更多新的产品带到货拉拉,助力我国物流商场不断晋级。

城市才智物流是职业开展趋势,关于主机厂来说,这也是一块巨大蛋糕。面临互联网冲击,轿车职业在不断谋变,拥抱互联网,顺应时代开展。华晨雷诺自建立之日起便活跃打造新思维开展方式,深化参加其间,抢占职业制高点。以货运车型为依托,凭借国内抢先的"互联网+"企业优势渠道,构建才智物流价值体系,完成整车资源与城市物流渠道的完美对接,活跃布局城市才智物流工业,为城市物流最终一公里供给处理方案。

而货拉拉作为互联网渠道,以大数据为依托,建立绿色开展同享渠道,为城市物流职业配备才智大脑,为用户供给了服务保证,经过才智物流改变了人们的日子,节省了时刻和金钱。可见,货拉拉的开展理念与华晨雷诺高度符合,一方面经过办理和技能建立渠道,另一方面有针对性地供给合适的配备,两边优势深度互补,很简单达到了1+1>2的作用。

产品更新领跑职业

华晨与雷诺全面打开合资协作开端于2017年12月,现在旗下具有华晨金杯、华颂和雷诺三大整车品牌。未来将以本地化的方式出产三大类轿车:MPV、中型厢式客车及卡车、大型厢式客车及卡车,到2022年将完成年销量15万台。

在未来的产品规划中,金杯轿车旗下的三款产品海狮 、阁瑞斯 、F50将得以保存,雷诺已有的轻型商用车Master、Kangoo、Trafic将在后续逐渐引进国产。别的,华晨雷诺已引进雷诺-日产-三菱联盟质量办理体系,出资40亿元对金杯品牌现有出产线及辅佐设备进行晋级,并推出5年或15万公里的质保服务。

在我国商场,华晨金杯品牌现已积累了150万用牵手货拉拉周年考,华晨雷诺精耕城市物流深水区户的根底,而诞生于19世纪的雷诺,不只推出了国际第一台MPV,相同也是占有欧洲轻型商用车商场份额最高的品牌。信任华晨与雷诺的通力协作,将打造出高品质商用车品牌。以此为根底,华晨雷诺还将整合立异优势,构建才智物流价值链,打通供需信息通道,满意专业化、社会化、定制化的才智物流需求,为新时代用户供给专业全面的用车处理方案。

结语:

城市物流历来杂乱,需求存在规划小、数量大、散布散的问题,所以必须用互联网整合信息才干高效装备资源。而货拉拉打造才智物流渠道,华晨雷诺供给才智物流车辆,两边整合物流"上下游事务链",完成了整车资源与城市物流渠道的完美对接。曩昔一年,华晨雷诺携手货拉拉,优化车辆运力,下降物流本钱,完成功率利益最大化。未来,两边还将为城市物流最终一公里供给更优质的处牵手货拉拉周年考,华晨雷诺精耕城市物流深水区理方案,为推进我国城市才智物流经济开展做出愈加活跃的探究。

(物流商用车网)

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